メルセデス・ベンツ新型GLEクラス(2016)レビューその2：海外評価や試乗動画の紹介も
ニューヨークモーターショーで発表されて以来、期待が高まっているベンツのニューモデルGLEクラス。以前、このブログでもご紹介したが、海外での評価や試乗動画なども見られるようになったため、追加情報をご紹介したい。
総評
Mクラスの生まれ変わりとなるGLEクラスは、ガソリン、ディーゼル、プラグインハイブリッドなど多様なエンジンの選択肢がある。しかもガソリンエンジンの中でも、302馬力のV6エンジンから550馬力のツインターボ付き5.5リッターV8エンジンまで幅広くカバーしている。
ベンツらしい高級感のあるインテリアや、高い安全性能・信頼性評価も嬉しい。またオフロードパッケージが選べるため、都市部での走りと、オフロードでの運転の両立を求める人にはポイントが高い。
評価ポイント
- 4ドアのクーペという新しい選択肢
- 充分な安全装備
- 非常に燃費が良いディーゼルモデル
- 高級感のあるインテリア
マイナスポイント
- クーペモデルは選択肢が少ない
- 頭上や荷物スペースは狭い
新しくなったスタイリング
新たに誕生したGLEクラスは、以前のMクラスよりも勢いがあるフロントデザインになっていた。ホイールも大きくなり、LEDライトも搭載している。
車内の印象も、以前のMクラスとはやや変わっていた。CクラスやEクラス、Sクラスで先行してお目見えしていた最新の車内エンターテイメントシステムを搭載しており、コマンドコントローラーやタッチパッドでも操作できるようになっている。スマートフォンと接続できる8インチの大型スクリーンも用意されている。
豊富なエンジンオプション
ベーシックなGLEクラスのエンジンは、今までのガソリンエンジンに加え、よりエコなディーゼルやプラグインハイブリッドといった選択肢がある。
時速100キロまでの加速はガソリンエンジンで約7.5秒、ターボディーゼルでも約8.9秒とそれほど見劣りはしない。
更にパワーを求めるのなら、人気のAMGモデルを選ぶこともできる。時速100キロまでの加速は約4.2秒、最高速度は約250km/hだ。
- GLE300（ガソリン）：3.5リッターV6エンジン（302馬力）
- GLE400（ガソリン）：3リッターツインターボV6エンジン（329馬力）
- GLE300d（ターボディーゼル）：2.1リッター4気筒エンジン（201馬力）
- GLE550e（プラグインハイブリッド）：3.5リッターV6エンジン（329馬力）
- AMG GLE63（ガソリン）：5.5リッターツインターボV8エンジン（550～577馬力）
しかしクーペの場合にはエンジンの選択肢は2種類しかなく、そこは残念なポイントだ。
※もう一回り小さいメルセデス・ベンツGLCクラスのレビューを読む
4種類のドライブモードとオフロードパッケージ
GLEクラスには「コンフォート」「スポーツ」など計4種類のドライブモードがあり、シャシーやサスペンションのセッティング、エンジン音までを適切にコントロールしてくれる。
オフロードパッケージを選べば、日常生活での使用だけでなく、デコボコとした道にも充分に対応できるため、通勤にもレジャーにも使いたいという人には丁度良いバランスだろう。
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快適さと安全性も◎
車内の居住性という点では、GLEクラスは以前のMクラスと大きくは変わっていない印象だ。
しかしメルセデス・ベンツの発表によると、GLEクーペは5人まで乗ることができ、後部座席の広さはこのクラスでは最大だという。
安全性能の高さはMクラスも高く評価されていたが、その品質はGLEクラスにも引き継がれおり、更に以下のような新しい装備も追加された。
- ステアリングアシストが付いたクルーズコントロール
- 死角モニター
- レーンキーピングアシスト
- 自動ブレーキ付き衝突警告システム（オプション）
- 車線逸脱警告システム（オプション）
試乗の様子を動画で確認
既に海外では、テストドライブの動画が次々とアップされている。インテリアやエクステリア、走りやエンジン音などもぜひ確認してみて欲しい。
