フォルクスワーゲン「トゥアレグ」新車レビュー:口コミ、走り、海外評価

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フォルクスワーゲンのビートルなどは日本でもすっかりメジャーになってきたが、トゥアレグを見かけることは滅多にない。その希少性に加えて、ポルシェのカイエンと同じプラットフォームを使っていると聞けば心惹かれるが、実際の走りはどうなのだろうか。

総評

2015年のトゥアレグは心地よいキャビンと、落ち着いたハンドリングを兼ね備えた良い車だ。希少性や、雪道での安定感なども優れている。

ただ同じような値段でよりパフォーマンスが優れた車もあるため、価格を重視する人は他の車も検討する必要があるだろう。

評価ポイント

  • 上質で高級感のあるインテリア素材
  • 座り心地のいいシート
  • 標準モデルでも四輪駆動
  • 落ち着いたハンドリング

マイナスポイント

  • メーカーの割に値段が高め
  • ハイブリット以外は、燃費はいまいち

 

試乗レビュー

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2015年のトゥアレグはV6エンジンを備えており、運転していても加速の速さを痛感した。可能であれば、ターボディーゼルのV6エンジンであれば加速が一層早くなり、力強い走りを感じられるのでお勧めである。

燃費は同じようなクラスの車に比べるとやや劣るが、燃費を気にする人のためにはハイブリット車もある。

運転をして何より印象に残ったのが、コーナーでもハンドリングが落ち着いていることだ。ポルシェのカイエンやアウディのQ7のようなスポーティーさはないものの、その分、運転しやすい。
また荒れた路面でも走りがスムーズで、力強いのも印象的だった。ステアリングはシャープで、ブレーキの反応も良かった。

またトゥアレグの内装にはクロム仕上げや木目調など、上質な素材が使われているのも特徴だ。どの座席も広く、ゆとりを感じさせる上品なデザインだ。

ただし、オプションのサンルーフをつけると頭部が狭くなるため、背が高い人には注意が必要かも知れない。

 

海外評価

“Unlike most other Volkswagen models (…) the Touareg midsize SUV is a genuine luxury vehicle. Based on the same platform as the Porsche Cayenne, the Touareg isn’t cheap but offers buyers an impressive array of attributes.” — Left Lane News
フォルクスワーゲンの他のモデルと違い、トゥアレグは本当にラグジュアリーな車です。ポルシェのカイエンと同じプラットフォームを使ったトゥアレグに安っぽさはなく、むしろハッとすることばかりです。

“If you can get past the high price tag, you’ll find the Touareg to be a comfortable, competent SUV with an upscale interior.” — Automobile Magazine (2014)
高めの値段さえ気にならなければ、トゥアレグは乗り心地がよく、上質な内装を備えた非常に優秀なSUVでしょう。

 

動画で走りを確認

こちらの動画では、トゥアレグのオフロードでの走りを確認できる。急な坂道や水たまりでも大丈夫そうなのが見て取れる。

 

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