2015 レクサスIS vs. BMW 3シリーズ 徹底比較 – スペック・購入ガイド

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2015年モデルのレクサスISとBMW 3シリーズ。
コンパクトでラグジュアリーなスポーツセダンとして人気が高い両車の類似点と相違点を徹底的に比較してみよう。

どちらも素晴らしい運動性能と充実装備が魅力であり、価格帯も重なっている。

レクサスIS・BMW3シリーズそれぞれの新モデルの変更点・ポイント

  • ISは2016年モデルでフェイスリフトがあるので2015年モデルは小変更に留まった。
    追加装備は、リモートモバイルアプリのEnformや、AWD車のヒーター付ステアリングホイールなどである。
  • 一方の、BMW 3 シリーズも小変更に留まっている。ブルートゥースが標準装備になり、熱線ヒーター付フロントシート、最新ナビ、電動サンルーフなどは個別オプションである。

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信頼性は、ISに軍配

J.D.パワーの調査結果によると、信頼性は5点満点の評価でISは4点、3シリーズは3点であった。

保証期間は、BMWが車両全体に対して4年または50,000マイル(9万km)である。レクサスは車体に対して同じ保証期間で、パワートレインに対してはさらに長い6年または70,000マイル(11.2万km)である。

従って、信頼性は実績と保証期間の両方でISが優れているといえるだろう。

気になる燃費性能は?

ISのベースモデルIS250は2.5リットルV6エンジンで204馬力である。
EPA燃費はFR車が市街 8.9 km/L, 高速 12.8 km/Lであり、AWD車は市街 8.5 km/L, 高速 11.5 km/Lである。

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またハイパワーモデルIS350は3.5リットルV6エンジンで306馬力である。
EPA燃費はFR車が市街 8.1 km/L, 高速 11.9 km/Lであり、AWD車は市街 8.1 km/L, 高速 11.1 km/Lである。

一方、3シリーズはエンジンが5種類も揃っていて、出力、燃費は次の通りである。

  • 320i ⇒ 2リットル直4ターボ180馬力、 市街/高速(複合) 11.9 km/L
  • 328i ⇒ 2リットル直4ターボ240馬力、 市街 9.8 km/L, 高速 14.9 km/L
  • 335i ⇒ 3リットル直6ターボ300馬力、 市街 9.8 km/L, 高速 12.8 km/L
  • 320d ⇒ ディーゼル180馬力、 市街/高速(複合) 15.7 km/L
  • ActiveHybrid 3 ⇒ 335馬力ハイブリッド、 市街/高速(複合) 11.9 km/L

BMWのほうが、ダウンサイジングターボをいち早く採用したり、ディーゼルからスポーツハイブリッドまで取り揃えていて、燃費は良好である。

安全性は甲乙付けがたいハイレベル

衝突試験はどちらも最高ランクの5つ星を獲得している。
かつ、予防安全はどちらもサイドカーテン・エアバッグ、アンチロックブレーキ、車線逸脱警報、リア・クロス・トラフィック警報、死角モニターなどを備えている。

レクサスになくてBMWにあるのは、自動ブレーキ、サラウンドカメラ、雨天時ブレーキローター乾燥機能などである。
安全装備についてはBMWがやや上回っているだろう。

ただし、双方ともハイレベルな中での比較になるので、他の項目で比べるのがおすすめだ。

テクノロジー装備は3シリーズが充実

どちらも装備は充実しているが、最新ハイテクは3シリーズの方が積極的に取り入れている。
道路の制限スピード表示、自動操舵による縦列駐車、自動ハイビーム、自動配光、リアシートのサンシェードなど、ISにはない装備が揃っている。

コストパフォーマンス

意外かも知れないが、最近の3シリーズはコストパフォーマンスにも優れている。

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価格を抑えたベースモデルの320iがある一方で、ステーションワゴンからハッチバックのグランツーリスモまで様々なボディスタイルが用意されている。

ベースプライスも、BMW 3シリーズが34,000ドル(400万円弱)で、レクサスISの38,000ドル(430万円~)よりも低い設定である。
ハイテク装備のアドオンも加味すると、かなりの差を感じる。

IS vs 3シリーズ 結論・総評

レクサスISはBMW 3 シリーズにあと一歩のところまで迫っている。
しかし2015年モデルにおいては、3シリーズのほうが最新ハイテクが多くて、安全装備が充実していて、エンジンやボディスタイルの選択肢が豊富で、ベースプライスは低めである。

レクサスISも素晴らしい車であるが、3シリーズのネームバリューやドライブフィーリングには、今なお一日の長があるといえるだろう。

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