2016年 レクサスNX vs. BMW X3 徹底比較:燃費・テクノロジーから安全性まで解説

LEXUS NX レッド
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2016年モデルのレクサスNXBMW X3は、コンパクトクラスのラグジュアリー・クロスオーバーとして、充実した装備仕様と驚異的な燃費性能で競い合っている。
共にハイレベルな競争となっているが、どちらに軍配があるだろう? 両車を徹底比較してみよう。
※米国仕様

2016 レクサスNX / BMW X3の基本仕様

2016年モデル レクサスNX

  • レクサスNXはガソリン仕様とハイブリッド仕様がある
  • BMW X3はガソリン仕様が2つありディーゼル仕様もある。また、ハイパワーバージョンのxDrive35iは、ハーマンカードンの16スピーカーオーディオを備えている。

1. 信頼性は、NXがやや上か?

レクサスNXは日が浅いのでJ.D.パワー社はまだスコアを出していないが、他のレクサスと同様に期待は高い。
一方BMW X3は平均なスコア3が与えられている。

2016年モデルX3 フロント

保証期間はNXの方が充実している。
車体の保証期間はどちらも4年または5万マイル(8万km)であるが、パワートレインの保証期間はX3が車体と同じである一方、NXは6年または7万マイル(11.2万km)であり上回っている。

総合的に信頼性はNXの方が若干良いと考えられる。

2. 要チェックの燃費性能は、高速で互角。市街地ではややNXに軍配

 

NXのパワートレインは2種類で次のようになる。

  • ベースモデルNX200t: 2.0リッター4気筒ターボ235HP、市街9.4km/L&高速11.9km/L
  • ハイブリッドNX 300h: 2.5リッター4気筒&モーター総合出力194HP、市街13.2km/L&高速14.9km/L

一方、X3のパワートレインは3種類で次のようになる。

  • ベースモデルsDrive28i: 2.0リッター4気筒ターボ240HP、市街8.9km/L&高速11.9km/L
  • ディーゼルxDrive28d: 2.0リッター4気筒ターボ240HP、市街11.5km/L&高速14.5km/L
  • スポーティーxDrive35i: 3.0リッター6気筒ターボ300HP、市街8.1km/L&高速11.5km/L

売れ筋のベースモデル同士で、市街はNX200tが少し良くて、高速は互角である。

3. 安全性は、ともに「最高クラス」。甲乙つけがたいレベル

2016 x3 運転席・助手席装備

連邦政府の高速道路交通安全局による衝突テストでは、どちらも最高ランクの星5つを取得している。

安全装備はどちらも非常に充実していて、

  • サイドカーテン・エアバッグ
  • アンチロック・ブレーキ
  • トラクション・コントロール

などは標準装備である。
死角モニター、車線逸脱警報、LEDヘッドライト、突警報&自動ブレーキなどはオプションである。

若干の違いとして、リアカメラはNXでは標準であるがX3ではオプションであり、ヘッドアップ・ディスプレイはX3ではオプションにあるがNXでは設定されていない。
いずれにせよ、このレベル同士の差であれば、大きく問題になることはまずないのではないだろうか。

4. 先進性・テクノロジー活用も、両社高水準で同等レベルながら、詳細には違いが。

最近のラグジュアリーカーは先進技術を採用していることが必須条件になっている。

両車とも自動配光LEDヘッドライト、全方位カメラ、レーンキープアシスト、自動切替ハイビーム、充実したインフォテーメント、アダプティブ・クルーズなどが用意されている。

違いを探すと、

  • NXの高級オーディオは8スピーカー、X3は16スピーカーで上回る
  • 便利なスマホのワイヤレス充電や自動折り畳み式リアシートはNXだけであり
  • ハンドリング性能が向上するトルク・ベクトリングはX3だけである。

どちらもコンパクト・ラグジュアリーの中で最高レベルのテクノロジーが充実しているので、もれなく検討するならウェブサイトの装備仕様欄で比較するとよい。

5. プライスレベル:価格重視ならLexus NX!

価格を重視するなら、いつもながらBMWよりもレクサスだろう。
NXのベースプライスは35,800ドルであるが、X3は39,900ドルで4,100ドル高い。(※日本円で約48万円の差)

LEXUS NX レッド

省燃費モデルでは差が縮まるものの、ハイブリッドのNX300hは42,300ドルで、ディーゼルのxDrive28d は43,500ドルなので、1,200ドルの差が残る。(※約14万円の差)

X3でしか得られないものもあり、素早い加速感、パワフルな性能、一段と磨きが掛かったハンドリングなどはBMWならであるが、これらを加味したコストパフォーマンスで検討しても逆転するとまではいえない。

結 論

2016年のレクサスNXとBMW X3は、サイズ、プライス、装備は似ているが個性は異なる。

  • NXはAWD仕様のコストパフォーマンスや燃費を重視するユーザーに向いている。
  • X3はスタイル、走行性能、インテリアの充実感を重視するユーザーに向いている。

どちらも優れたクロスオーバーであり、ユーザー自身の好みで選択すれば正解である。

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