「コスパが良い車」受賞車を一挙紹介【前編】(2016):海外の試乗レビューや口コミも併せて紹介!

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アメリカの自動車レビューサイト「US Best Cars」が選定する「Best Cars for the Money Award 2016」が発表されたので、今回はSUVやミニバンを前編として、また続く後編ではセダン、ワゴン、スポーツカーをご紹介したい。

ラグジュアリーサブコンパクトSUV部門「BMWのX1」

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2016年にフルモデルチェンジした新型X1パワフルなエンジンとスポーティーなハンドリングは、流石はBMWと高い評価を受けている。インテリアも広々としており、後部座席の足元にも余裕がある。惜しくも時点に入ったのは、メルセデス・ベンツのGLAクラス。

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“It’s also exceptionally quiet, and delivers super-smooth gearshifts from its standard eight-speed automatic transmission.” — Edmunds
驚くほど静かで、8速オートマティックトランスミッションは非常にスムーズなギアシフトを備えている。

Priced to compete with midsize luxury sedans, the X1 will make plenty of sense to those who want opulence and versatility.” — AutoWeek
ミッドサイズのラグジュアリーセダンと同じような価格をしているが、新型X1は、贅沢感や多機能性が欲しいと思っている人には充分納得できる選択肢となるだろう。

 

ラグジュアリーコンパクトSUV部門「レクサスNX」

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以前から高い評価を受けているレクサスNXが受賞。広々とした後部座席と、ハンサムなキャビンが海外でも高く評価されている。燃費性能が取り立てて高い訳ではないが、高い品質の割には手が届きやすい価格が評価されている。

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“Both 2016 Lexus NX models are sharp-looking, fun-driving and surprisingly roomy luxury SUVs, especially considering the compact exterior dimensions.” — Kelley Blue Book
2016年モデルのレクサスNXは200tも300hもシャープなスタイリング運転の楽しさ、それに驚くほど広々としたスペースを備えたラグジュアリーSUVだ。特に、コンパクトさを追求する人には魅力的な車といえるだろう。

“Much like its size and styling, the NX’s driving experience clearly differentiates it from the bigger RX. The steering is more responsive, the compact dimensions imbue a sense of agility and the firmer suspension tuning makes you feel more connected to the road.” — Edmunds
サイズやスタイルだけでなく、ドライビングエクスペリエンスという点でもNXは兄貴分もRXと全く異なっている。ステアリングの反応が良くなり、小型なボディゆえのアジリティ感と硬めのサスペンションチューニングのおかげでより一体感のある走りが楽しめるようになっている。

 

ラグジュアリー中型SUV(2列)部門「リンカーンMKX」

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フォードが展開する高級ブランド「リンカーン」のSUVであるリンカーンMKXが受賞。こちらも2016年にモデルチェンジをした、新型モデルだ。インテリアのデザイン性も高く、しかも車内での居住性も評価されている。新型レクサスRXもノミネートされており、こちらも品質の割にリーズナブルだと評価が高い。

“The 2016 Lincoln MKX checks all the mid-size, two-row luxury crossover boxes and is better than the standard-bearer that launched this segment, the Lexus RX.” — Automobile Magazine
2016年式のリンカーンMKXは他社の中型のラグジュアリークロスオーバーをしっかりとチェックした上で、そのスタンダードとなっているレクサスRXをしっかりと超えてきている。

 

ラグジュアリー中型SUV(3列)部門「アキュラMDX」

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ホンダが展開する高級ブランド「アキュラ」のSUV「アキュラMDX」が受賞。エンジン性能の高さ俊敏なハンドリングを備えた一台に仕上がっている。高い試乗評価に加え、優れた燃費性能による維持費の安さも手伝って、今回選ばれている。海外でも高く評価されている一台であるが、アキュラブランドの日本展開自体が現状では未定なのが残念である。この部門の時点はボルボXC90

“The Acura MDX dominates the luxury crossover SUV market for one simple reason: it does everything well. Whether you want a luxurious family hauler, an agile and fun driving machine, or just seek the quiet and comfort of a luxury brand, the Acura MDX has it.” — Kelley Blue Book
アキュラMDXがラグジュアリークロスオーバー市場で人気な理由はシンプルで、非常に万能な一台だからだ。高級感のあるファミリカーを求めていても、ドライブを楽しむための俊敏なマシンを求めていても、高級ブランドの静かで快適な一台を求めていても、アキュラMDXはそれに応えてくれる。

 

その他の部門の受賞車

サブコンパクトSUV部門:ホンダHR-V(日本国外専用モデル)
コンパクトSUV部門:ヒュンダイ「ツーソン」(2009年日本販売終了)
中型SUV(2列)部門:日産「ムラーノ」
中型SUV(3列)部門:ホンダ「パイロット」(日本国外専用モデル)
大型SUV部門:シボレー「トラバース」(2009年日本販売終了)
ハイブリッドSUV部門:トヨタ「RAV4」(ハイブリッドモデルは日本未展開)
ミニバン部門:ホンダ「オデッセイ(北米仕様、日本名ラグレイト)

 

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