すべてのクルマには、万一の事故の際に乗員の安全を守るための安全装備が必要です。エアバッグ、シートベルト、クラッシャブルゾーン、アンチロックブレーキ、スタビリティコントロール、サイドインパクトエアバッグ、サイドカーテンエアバッグ、タイヤ空気圧モニター、リアビューカメラ、ブラインドスポットモニターが上位10項目となります。
シートベルト
シートベルトは、車の中で最も重要な安全装備の一つです。シートベルトは、万が一の衝突の際にも安全を確保できるように設計されています。車の運転中や同乗中は、常にシートベルトを着用してください。
エアバッグ
エアバッグは、現代のほとんどの車に搭載されている安全装置の一種です。通常、車の前方または後方に設置されています。エアバッグは、車が衝突したときに素早く膨らむことで機能します。これにより、運転手や同乗者を怪我から守ることができます。
アンチロック・ブレーキ
アンチロックブレーキは、命を守るための技術で、現在ほとんどの車に標準装備されています。車が横滑りしそうになると、それを感知して自動的にブレーキをかけ、車が横滑りするのを防ぐ仕組みになっています。これにより、車の制御不能を防ぎ、ドライバーの安全を守ります。
バックミラー
バックミラーに目をやると、遠くに彼の車が見えます。この数マイル、ずっと私の後をついてきているのだ。私はスピードを落とし、道の端に寄せて、彼を追い越させた。その時、彼の目に怒りが見えました。
私は彼が走り去るのを見ながら、恐怖を感じずにはいられませんでした。彼が家に帰ったら、きっと怒るだろうし、その時私はどうしたらいいのかわからない。こんなふうに、常にハラハラしながら次の爆発を待っているような生活は続けられない。
でも、どうしたらよくなるのかわからない。彼と話し、理解し合おうとしましたが、何もうまくいきません。私は途方に暮れていて、どうしたらいいのかわからないのです。
ヘッドライト
暗闇に突き刺さるヘッドライトのおかげで、道路にいる動物を確認することができ、ハンドルを切って大惨事になる可能性を回避するのに間に合った。小さな動物ならまだしも、大きな動物や歩行者が夜道に出てくる可能性があるのですから。また、テールライトのおかげで後ろのドライバーから見えるし、ブレーキランプのおかげで減速していることがわかるので、ありがたかったです。
ホーン
私は奇妙な音で目を覚ました。最初は何の音かわからなかったが、寝室から聞こえてくる音だとわかった。私はゆっくりと起き上がり、音を立てないようにしながら、ドアの方へ忍び寄った。中を覗いてみると、ベッドから巨大な角が突き出ていました。私は怖くて、どうしたらいいのかわかりませんでした。私は後ずさりしようとしましたが、あまりに怖くてできませんでした。角は光り始め、私の中に暖かいエネルギーが流れ込んでくるのを感じました。私は突然、より強く、より自信を持っているように感じました。これなら大丈夫だと思いました。私はツノをつかみ、引っ張りました。簡単に抜け落ちたので、私はほっとしました。私は深呼吸をして、ベッドに戻りました。私は、どんなことが起きても対処できると知っていた。
スピードメーター
スピードメーターは、車の中で最も重要な機能の一つです。スピードメーターは、車の最も重要な機能の一つです。これは、あなたが安全かつ法律の範囲内で滞在することができるように、あなたが行っているどのくらいの速さを教えてくれます。多くの人が、道路での安全を守るためにスピードメーターに頼っています。
ガスゲージ
ガスメーターをいじくりまわして、数値を出そうとした。Eに止まったままだ。私は罵声を浴びせ、ハンドルにこぶしを打ち付けた。昨日満タンにしたばっかりなのに、もう空っぽなわけがない。ミーティングに行かねばならない。
最後にメーターを見たのはいつだったか、思い出そうとした。満タンにしたときは、満タンになっていたはずだ。しかし、確信が持てない。急いでいたのだ。レシートを見なければならない。
ガソリンスタンドに車を入れ、車を降りた。事務所に入り、カウンターの女性にレシートのコピーを頼んだ。彼女は奥のほうに取りに行き、ファイルをあさる音が聞こえた。
そして、ようやくレシートを持って戻ってきた。私はそれを見て、私が給油したとき、ゲージがEになっていたことを確認しました。その通り、タンクは空だった。私は車に戻り、ミーティングに向かわなければならなかった。
タイヤの空気圧ゲージ
買い物に行く途中、タイヤの1本が少し減っているのに気づきました。私は道路脇に車を止め、タイヤの空気圧をチェックするためにタイヤ空気圧ゲージを使いました。少し低めだったので、スペアタイヤから空気を入れました。今では、タイヤの空気圧をゲージで定期的にチェックするようにしています。
ワイパー
朝、車に乗ってワイパーのスイッチを入れました。ワイパーの設定は最低で、フロントガラスの雪や氷はこれで大丈夫だろうと思っていました。しかし、それは間違いでした。ワイパーが雪や氷を移動させ、目的地に着いたときにはまだフロントガラスに残っていたのです。
